RXT-X 300 2018

RXTX300

New product

La nueva plataforma, revolucionaria y más ligera, combinada con el sistema Ergolock maximiza el control en cualquier condición, lo que convierte a la RXT-X en el nuevo punto de referencia del rendimiento en aguas revueltas. Gracias a su motor de 300 CV, solo necesitará unos pocos segundos para alcanzar una velocidad de 96 km/h.

21 699,00 €€

MOTOR

Tipo

Rotax® 1630 ACE™

Sistema de admisión

Sobrealimentación con intercooler externo

Cilindrada

1630 cc

Refrigeración

Sistema de circuito cerrado (CLCS)

Sistema de marcha atrás

iBR® electrónico

Arranque

Eléctrico

Tipo de combustible

87 octanos - mínimo
91 octanos (recomendado)

Motor Rotax de 1630 cc y cuatro tiempos con cuatro válvulas por cilindro

El motor Rotax® más potente que nunca incluye un sobrealimentador sin mantenimiento* con un intercooler externo y una tecnología de eficacia de combustión avanzada (ACE™) que aporta una alta eficiencia y una increíble aceleración.

Sistema iTC™ (control de aceleración inteligente)

Este avanzado sistema electrónico de aceleración arranca en punto muerto, lo que facilita la salida en el muelle. También cuenta con modos paseo, deportivo y ECO® específicos para cada actividad que se pueden adaptar a su estilo de navegación. El resultado es una moto acuática más intuitiva con mayor capacidad de respuesta.

iControl® Learning Key®

El dispositivo Learning Key programable permite limitar la velocidad según el nivel de experiencia del piloto.

Sistema D-Sea-BeI™

Gracias a una combinación de resonadores y componentes de absorción de las vibraciones, las motos acuáticas Sea-Doo están entre las más silenciosas del mercado.

Sistema de refrigeración de circuito cerrado

Utiliza refrigerante para mantener el motor a la temperatura de funcionamiento normal, de forma similar al radiador de un coche. Evita la entrada de residuos y agua marina, que resulta corrosiva.

EQUIPAMIENTO

iControl

El „cerebro“ que integra y controla todos los sistemas para una navegación óptima.

Casco S³

El nuevo punto de referencia para la navegación en aguas revueltas, el ST³ Hull™ completamente rediseñado es más ancho, para una estabilidad líder en el sector tanto en reposo como a altas velocidades y calibrado por expertos para mejorar el rendimiento en alta mar.

Modo de paseo / deportivo

Ofrece la posibilidad de elegir entre dos tipos de respuesta de aceleración en función del estilo de conducción. El modo de paseo es la configuración predeterminada que ofrece una curva de aceleración más gradual para una conducción más fiable, idónea para conducción biplaza. El modo deportivo se puede activar con el botón de ajuste. Ofrece todo el potencial de aceleración del motor para una respuesta más dinámica.

Modo ECO

Es la función de la tecnología iTC que determina automáticamente la entrega de potencia más económica y establece el régimen de revoluciones óptimo para maximizar la eficacia en el consumo de combustible.

Sistema Ergolock

Combinación de un asiento estrecho de competición con rodilleras texturizadas y reposapiés en ángulo que mejoran la conexión entre el piloto y la máquina en los giros más pronunciados. Esto se traduce en giros más rápidos y más tiempo en el agua gracias a una reducción de la fatiga.

Sistema de trim variable (VTS™) de alto rendimento

El VTS™ ajusta el ángulo de la boquilla para cambiar el comportamiento de la moto acuática y mejorar su colocación en paralelo con el agua. El VTS™ de alto rendimiento ofrece una configuración rápida que se activa mediante el manillar.

Llave RF D.E.S.S.™

Gracias a la tecnología de radiofrecuencia y al diseño de rótula con el que cuenta, la llave con sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.) proporciona un arranque rápido y sencillo en todo momento.

Centro digital de información

VTS™, nivel de combustible, tacómetro, velocímetro, medidor de horas, brújula, reloj, modo paseo, modo deportivo, modo ECO, indicador avance-punto muerto-marcha atrás, etc.

Espacio de almacenamiento delantero de acceso directo

El equipaje ahora al alcance de la mano. El primer espacio de almacenamiento delantero de acceso directo del sector se abre simplemente levantando el conjunto del manillar. No es necesario levantarse.

Compartimento estanco para el teléfono

Compartimento para el teléfono impermeable y resistente a los impactos.

Sistema de sujeción LinQ™

Su exclusivo sistema de colocación rápida en la plataforma de embarque permite una rápida instalación de los accesorios de almacenamiento.

Otra

Empuñaduras con apoyo para las manos
Dirección con ajuste de inclinación
Estabilizadores
Alfombrillas del reposapiés
Parachoques
Asideros para embarque desde el agua en plataforma trasera
Espejos retrovisores de gran angular
Correa del asiento
Asiento dividido (2 partes)
Diseño de toma de combustible de cierre rápido
Cornamusas integradas
Argolla para esquí
Plataforma de embarque de gran tamaño
Kit de lavado
Rejilla delantera Performance
Cable de emergencia (sistema „hombre al agua“)
Hélice de acero inoxidable
Guía del usuario, vídeo de instrucciones y manual
Tapones de drenaje dobles
Almohadilla para las rodillas suave 

PACK X

Control de lanzamiento

Sistema de control de lanzamiento activado por el manillar avanzado y fácil de usar que ajusta automáticamente el ángulo de la bomba para proporcionar una aceleración siempre perfectamente controlada. 

Reposapiés en ángulo

Los reposapiés en ángulo ampliados mantienen a todos los pasajeros sujetos, confortables y seguros. Junto con el asiento ErgoLock™, los reposapiés en ángulo garantizan que todo el mundo pueda disfrutar de las posibilidades de la moto acuática.

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